سیستم دیوار برشی بتن آرمه مرکب، نوعی دیوار مرکب می باشد که در آن اعضای پلیمری الیافی به دیوار بتن آرمه متصل می باشند. در این مقاله نتایج یک مطالعه تحلیلی و پارامتری بر روی تاثیر استفاده از صفحات فولادی و FRP چسبانده شده در سطح خارجی دیوارهای برشی بتن آرمه به عنوان یک تکنیک تقویتی در جهت بهبود رفتار لرزه ای آنها آورده شده است. همگرایی دیوار بتن آرمه مبنا با مقایسه نتایج مدل اجزای محدود و مدل تجربی حاصل شده است. نتایج تحلیلی به منظور ارزش گذاری منحنی های ظرفیت (منحنی های بار - تغییر مکان) دیوارهای برشی بتن آرمه تقویت شده مورد استفاده قرار گرفتند. نتایج آنالیز مدل دارای ضخامت بهینه روکش فولادی در ازای قسمت بیرون زده المان مرزی، رفتار شکل پذیر دیوار تقویت شده نزدیک به رفتار دیوار بتن آرمه با المان های مرزی را نشان می دهد؛ این دستاورد می تواند به این تئوری منتهی گردد که روکش فولادی می تواند به عنوان یک جایگزین برای المان های مرزی دیوارهای برشی بتن آرمه مطرح باشند. بکارگیری صفحات الیافی پلیمری کربنی چسبانده شده در سطح خارجی یک پروسه مقاوم ساز لرزه ای برای بهبود رفتار دیوارهای برشی بتن آرمه می باشد. در روش ترمیم با استفاده از صفحات CFRP، مقاومت خمشی و برشی به کمک استفاده از صفحات CFRP با الیاف در راستای قائم و یا افقی افزایش می یابد. صفحات الاف کربنی باعث افزایش سختی پیش از ترک خوردگی، بار ترک خوردگی و ظرفیت خمشی نهایی دیوارهای بتن آرمه می گردد. در نهایت، صفحه CFRP دورپیچ شده پیرامون ناحیه مفصل پلاستیک دیوار بتن آرمه به موازات المان های مرزی، نه تنها مقاومت برشی کافی را تامین می کند که باعث شکل گیری یک مد شکست خمشی شکل پذیر می گردد، بلکه محصورشدگی بتن در ناحیه مفصل پلاستیک منجر به افزایش شکل پذیری دیوار بتن آرمه می شود.

مقدمه: روکش های زیرکونیوم مونولیتیک به دلیل زیبایی، در بازسازی تاج از دست رفته ی دندان یا اصلاح تغییرات رنگی آن ها کاربرد دارند. با این حال، الگوی توزیع تنش در این روکش ها کمتر بررسی شده و نیز اثرات ضخامت سمان مورد استفاده در این الگوها مشخص نیست. تحقیق حاضر با هدف بررسی اثر ضخامت و نوع سمان در ناحیه ی مارجین و یک میلی متر بالای فینیش لاین بر الگوی تنش در روکش های زیرکونیوم مونولیتیک انجام شد. مواد و روش ها: یک دندان پرمولر به کمک نرم افزارهایMimics Medical و Solidworks مدل شد. تعداد 16 نمونه مختلف ترمیم با تاج سرامیکی سمان شده با انواع سمان با ضخامت های مختلف در ناحیه ی مارجین، مدل شدند. یک نیروی 100 نیوتنی تحت زاویه ی 45 درجه، روی دندان اعمال شد. آنالیز اجزای محدود با کمک نرم افزار Abaqus انجام شد و توزیع تنش و محل تمرکز آن نمایش داده شد. یافته ها: نتایج اجزای محدود نشان داد بیشترین مقدار تنش در سمان، در حالت وجود سمان در ناحیه مارجین و کمترین، در حالت عدم وجود سمان در مارجین رخ داد. سمان زینک فسفات، بیشترین و سمان Rely X کمترین مقدار تنش کششی را در خود ایجاد کرد. با کاهش مدول الاستیسیته سمان، تنش در کراون افزایش یافت. نتیجه گیری: در روکش های زیرکونیای مونولیتیک، در حالت ضخامت سمان صفر در مارجین، کمترین تنش در سمان و بیشترین تنش در کراون، متمرکز می شود. سمان Rely X کمترین تنش را در خود متمرکز می کند و منجر به تمرکز تنش زیادی در کراون می شود ، در حالی که سمان زنیک فسفات بیشترین تنش را در خود و کمترین تنش را در کراون ایجاد می کند.

ماتریس سختی یکی از ویژگی های ذاتی هر روش عددی است. شرایط این ماتریس تاثیر به سزایی در حجم محاسبات و پایداری روش حل می گذارد. در مطالعه ی حاضر، به لحاظ نظری مقایسه یی بر اساس هندسه و ویژگی های ریاضی ماتریس سختی حاصل از روش های عددی اجزای محدود استاندارد، اجزای محدود توسعه یافته و روش آنالیز ایزوژیومتریک، در حل مسیله ی ورق حاوی ترک صورت گرفته است. به منظور مدل سازی ترک در روش اجزای محدود استاندارد، المان ویژه تکین هشت گرهی اجزای محدود به کار گرفته شده است. از طرفی در روش اجزای محدود توسعه یافته از اصول غنی سازی توابع درون یاب اجزای محدود و کاربرد روش ریاضی پیکره بندی واحد اجزای محدود استفاده می شود. به علاوه در روش آنالیز ایزوژیومتریک از تکرار نقاط کنترلی در یک موقعیت به منظور ایجاد ضمنی ناپیوستگی و ایجاد تکینگی در ماتریس سختی، بهره گرفته شده است و از توابع پایه مرتبه 3 در تقریب هندسه و حل استفاده می شود.

مهمترین نمایشگر کیفیت میوه سفتی می باشد، که وابستگی زیادی با ضریب کشسانی دارد. در این تحقیق، تغییرات خصوصیات ارتعاشی (شکل مود و بسامد طبیعی) میوه سیب ناشی از تغییر خصوصیات ماده سیب (ضریب کشسانی، ضریب پواسون، چگالی و حجم) به وسیله روش اجزای محدود آنالیز مودال بررسی شده است. روش جدید پردازش تصویر برای ایجاد مدل سه بعدی غیر کروی و غیر متقارن میوه بکار رفته است. شکل دقیق و سه بعدی میوه با اندازه گیری مختصات نقاط سطح بیرونی میوه و ایجاد منحنی های دوار غیر یکنواخت از این نقاط و تشکیل سطح و حجم از این منحنی ها ایجاد گردیده است. آنالیز مودال به صورت شرایط مرزی آزاد انجام گرفته و 20 مود اول و بسامدهای طبیعی میوه به دست آمد. شش مود اول دارای بسامدهای نزدیک به صفر بوده که مربوط به شش درجه آزادی هر جسم در فضا بوده و نشان دهنده صحت مدل اجزای محدود می باشد. اولین مود پیچشی با میانگین 584 هرتز حاصل گردید. نتایج حاصل از آنالیز مودال نشان داد که بسامد تشدید با اضافه شدن ضریب کشسانی افزایش و با افزایش چگالی کاهش می یابد. اثر تغییرات پارامترهای ضریب کشانی، چگالی و ضریب پواسون بر اولین بسامد تشدید به ترتیب 85 درصد 11 درصد و 4 درصد به دست آمد. ضریب تغییرات بسامد تشدید نسبت به تغییرات ضریب کشسانی در حدود 3-2 برابر ناشی از تغییرات پارامتر چگالی می باشد، که نشان دهنده بیشترین اثر تغییرات ضریب کشسانی بر تغییر بسامد طبیعی میوه می باشد. با تعیین بسامد طبیعی میوه می توان ضریب کشسانی و سفتی میوه را تخمین زد.

روش اجزای محدود بسط یافته یکی از تکنیک های بسیار موثر برای مدل سازی مسائل دارای ترک می باشد. در این روش باتوجه به استفاده از توابع غنی سازی برای مدل کردن ناپیوستگی میدان جابه جایی، دیگر ترک به صورت یک ماهیت هندسی مدل نمی شود و نیازی نمی باشد که شبکه اجزای محدود در هر مرحله مسیر ترک را دنبال کند. ولی مشکل اساسی در این روش عدم کنترل برروی میزان خطای حل عددی می باشد. به این منظور به کمک روش تولید مجدد شبکه تطابقی، در مواردی که خطای حل بیش از حد قابل قبول است، شبکه اجزای محدود مجددا تولید می شود و مسئله با شبکه جدید حل می شود تا بتوان به دقت مطلوب دست یافت. این تولید مجدد شبکه کاملا مستقل از دنبال کردن مسیر ترک می باشد و ممکن است در چند مرحله از رشد ترک، مسئله با یک شبکه یکسان حل شود. الگوریتم ذکرشده باعث می شود که بدون مشکلات دنبال کردن مسیر ترک، دقت حل نیز در حد مطلوبی باقی بماند. پارامتر ضریب شدت تنش که نقش کلیدی در تعیین مسیر رشد ترک دارد، با کمک روش ترکیبی محاسبه شده است و بهبود قابل توجهی در دقت محاسبه عددی این پارامتر مشاهده شده است.

مقالۀ حاضر حاوی رویکردی کاربردی برای استفاده از روش ماشین بردار پشتیبان (SVM) در تشخیص خطاهای ماشین های الکتریکی با استفاده از آنالیز اجزای محدود (FEA) است. لازمۀ استفاده از روش SVM در تشخیص خطاها، طی شدن فاز آموزش آن است که خود مستلزم دسترسی به داده های کافی می باشد. مجموعۀ داده ها براساس شبیه سازی، در همان بستر شبیه سازی محدود هستند و مجموعه داده های آزمایشگاهی نیازمند تهیه چندین موتور می باشند تا از یک موتور به صورت سالم داده برداری شود و بقیۀ موتورها معیوب سازی شده و در شرایط معیوب داده برداری گردند. حال آن که در شرایط واقعی، مجموعۀ داده ای از موتور معیوب در دسترس نیست. از طرفی به دلیل زمان بری و هزینه بری، امکان معیوب سازی و داده برداری از موتور های الکتریکی منحصر به فرد، دائم کار در خطوط تولید و گران قیمت فراهم نمی باشد. روش پیشنهادی در این مقاله، استفاده از همان موتور واقعی سالم است و نیازی به هزینه های مرتبط با تهیۀ چندین موتور و معیوب سازی آنها را ندارد. مجموعۀ داده در این روش با تکیه بر شبیه سازی و ایجاد ارتباط بین محیط شبیه سازی و آزمایشگاهی فراهم می شود. در ابتدا، با استفاده از روش FEA عیوب اتصال حلقۀ استاتور، شکست میله روتور و ناهم محوری شبیه سازی شده و مجموعه داده آنها تهیه می شود. سپس با تحلیل اثر جریان موتور، شاخص های عیوب استخراج شده و در طراحی شبکه های SVM مناسب استفاده می شوند. با اعمال ضرایب اصلاحی، انطباق لازم در ورودی های شبکه های SVM آموزش دیده جهت تشخیص عیوب موتور واقعی مشابه فراهم می شود. نتایج حاکی از قابلیت بالای روش پیشنهادی جهت تفکیک عیوب در موتورهای آزمایشگاهی مشابه است.

موتورهای مغناطیس دائم بدون جاروبک در بسیاری از کاربردها نقش اساسی ایفا می کنند. چگالی توان و بازده دو عامل مورد توجه در طراحی این موتورها هستند. در این مقاله رویکرد نوینی برای طراحی موتورهای مغناطیس دائم بدون جاروبک بر اساس ترکیبی از چگالی توان و بازده پیشنهاد شده است. این مقاله ابتدا به ارائه معادلات مربوط به طراحی و ابعاد موتور مغناطیس دائم بدون جاروبک می پردازد، سپس طراحی بهینه بر اساس الگوریتم زنبور (BA) با هدف افزایش چگالی توان و بازده ارائه می شود. در نهایت با استفاده از تحلیل اجزای محدود، کارایی روش پیشنهادی تایید می گردد.

زمینه و هدف: امروزه با توجه به شیوع پوسیدگی دندان، دندانپزشکان و محققان این رشته تحقیقات خود را روی موادی متمرکز کرده اند که به اندازه کافی شبیه بافت دندان بوده و از لحاظ بیولوژیکی نیز قابل قبول باشند. هدف از انجام مطالعه حاضر، تعیین رفتار و آنالیز حرارتی یک مدل دقیق دندان پرمولر دوم پرشده با مواد ترمیمی مختلف می باشد.روش بررسی: مدل سازی در این کار با اعمال یک روش دقیق و استفاده از ابعاد یک دندان طبیعی (پرمولر دوم فک بالا) به کمک نرم افزار SolidWorks انجام شده است. پرکردگی از نوع مزیودیستالی انتخاب و ترمیم به چهار حالت مختلف شامل دو حالت با بیس و دو حالت بدون بیس طراحی گردید. آمالگام و کامپوزیت به عنوان ماده ترمیمی و گلاس آینومر به عنوان بیس انتخاب شدند. سپس رفتار حرارتی دندان ترمیم شده و بدون ترمیم تحت بارگذاری حرارتی ناشی از نوشیدن مایعات داغ با استفاده از روش المان محدود سه بعدی و به کمک نرم افزار ANSYS مورد بررسی قرار گرفت.یافته ها: استفاده از بیس گلاس آینومر در زیر آمالگام، حداکثردمای نقطه مجاور پالپ را در حدود یک درجه (43%) نسبت به حالتی که بیس موجود نبوده کاهش داده است. در حالی که در پرکردگی کامپوزیتی استفاده از بیس مقدار حداکثر افزایش دمای ایجاد شده در مجاورت پالپ را 17% کاهش داده است. در پرکردگی توسط آمالگام استفاده از بیس سبب تاخیر در زمان رسیدن حرارت به پالپ شده است. در صورتی که این تاخیر در کامپوزیت حدود 10% بیشتر از آمالگام می باشد. همچنین نتایج به دست آمده نشانگر این واقعیت است که بیشترین تاخیر زمانی در رسیدن حرارت به پالپ در دندان سالم اتقاق می افتد.نتیجه گیری: استفاده از بیس رسیدن دما به پالپ و نتیجتا پاسخ شخص به گرادیان دما را به تاخیر انداخته و هم میزان دمای احساس شده توسط پالپ را کاهش داده است.

در این پژوهش، آنالیز مودال پره ردیف دوم یک توربین گاز صنعتی انجام گردیده و مودهای ارتعاشی پره در شرایط مختلف به دست آمده است. جهت صحه گذاری، ابتدا در یک حالت خاص، تحلیل المان محدود با استفاده از نرم افزار NASTRAN-PATRAN مطابق شرایط تست تجربی انجام گردیده و پس از اطمینان از وجود تطابق بین نتایج تحلیل المان محدود و نتایج تجربی، تحلیل مطابق شرایط کاری توربین گاز انجام گردیده و در نهایت دیاگرام کمپل رسم گردیده است. با توجه به مدلسازی صورت گرفته و همچنین محاسبه فرکانس تحریک در شرایط توربین گازی و رسم دیاگرام کمپل، مشخص شد هیچ گونه مشکل رزونانسی در پره به وجود نیامده، ضمن اینکه تطابق قابل قبولی بین نتایج تحلیلی و تجربی وجود دارد.